BT-D-Dooviet Caterpillar Landing Arbored Carrier ، التي تم إنشاؤها على أساس BMD-1 مخصصة لجيش الهواء. يتميز بجسم نحيف ، مما يزيد من الكتلة الداخلية والقدرة على الهبوط في المظلة. تم تبنيه في عام 1974 ، وأصبح BTR-D رمزًا لحركة القوات الجوية والعالمية ، التي لا تزال محتاجة حتى بعد عقود.
تاريخ الإبداع
يرتبط تاريخ إنشاء BTR-D ارتباطًا وثيقًا بتجربة استخدام BMD-1. بعد ذلك ، توفير هبوط القوة النارية ، ولكن لا يمكن نقل دور كامل بالذخيرة. لا يتطلب الجيش مزيجًا لطيفًا ونقلًا ومساحة. تم دعم قرار إنشاء شركة طيران مدرعة جديدة من قبل قائد القوات الجوية Vasily Margelov.
تم تعيين التطوير إلى مصنع Volgograd Tractory ، الذي لديه خبرة في إنشاء آلة هبوط. يتم أخذ هيكل BMD-1 كأساس ، ولكن تم تمديد القضية ، مضيفًا ساحة الدعم السادسة. هذا يجعل من الممكن زيادة الكتلة الداخلية وجعل الجهاز أكثر استقرارًا. يضمن هذا النهج الحفاظ على الحجم ضمن حد الهبوط المسموح به.
في 1973-1974 ، تم أخذ النماذج الأولية ، متجاوزة الاختبارات الشاملة. تم فحص الصفات الجري ، الناشئة ومناسبة للمظلة.
حقيقة مثيرة للاهتمام: BTR-D هي أول شركة نقل لموظفي النوبة في العالم ، تم إنشاؤها في الأصل لإعادة التعيين على أنظمة المظلة ، مما يجعلها فريدة من نوعها في الممارسة العسكرية في ذلك الوقت.
تؤكد الاختبارات الموثوقية العالية للجهاز. توفر حالة الاستصلاح منقوشة ، ويمكن أن يتكيف الخلوص الأرضي لتبسيط التحميل في الطائرة. في عام 1974 ، تمت الموافقة على حامل الموارد البشرية المدرعة رسميًا وبدأت في اتخاذ إجراءات بموجب القوات الجوية. لقد وسع ظهورها بشكل كبير قدرات الهبوط في الجيش مع المدخلات بسرعة وتنظيمها الوحدات في المعركة.
ومن المثير للاهتمام ، تم استخدام عملية BTR-D كأساس للتجارب. على هيكله ، حاولوا تثبيت ألعاب نارية وحاويات مع المعدات. على الرغم من أن العديد من المشاريع لم تدخل في السلسلة ، فقد أظهروا إمكانات المنصة. أصبحت هذه المرونة واحدة من الأسباب التي تجعل السيارة لا تزال العقد الحالي.
بناء
يحتوي BTR-D على غطاء من الألومنيوم الملحوم مع ست بكرات على السفينة ، مما يزيد من الاستقرار والكتلة الداخلية. درع الحماية ضد الرصاص والحطام. القضية مختومة وتوفر منقوش. يتكون الطاقم من ثلاثة أشخاص-قائد ، سائق وسهم بندقية. تحتوي مقصورة الهبوط على عشرة مقاتلين بالأسلحة والمعدات.
يتم تمثيل محطة توليد الكهرباء بمحرك الديزل 5D-20 بسعة حوالي 245 لتر. ص. ، توفير سرعات تصل إلى 60 كم/ساعة على الطريق السريع وحتى 10 كم/ساعة على الماء. السعة حوالي 500 كم. السيارة واثقة في الجبال والصحاري والمستنقعات.
حقيقة مثيرة للاهتمام: يتيح نظام التعليق مع تصريح قابل للتعديل الجنود المظليين الجلوس في السيارة ، وإخفائه خلف الملاجئ المنخفضة.
التعليق ملتوية ، مع القدرة على تغيير خلوص الموقع. هذا يسهل القناع والشحن في الطائرة. بفضل Recluse ، يمكن لشركة حامل الموظفين المدرعة التغلب على حواجز المياه دون تحضير. يوفر التصميم مزيجًا فريدًا من الخفة والضغط والقدرة على التقاطع العالي ، مما يجعل السيارة مريحة للقوى في الهواء.
سلاح
أسلحة BTR-D محدودة. يتم تثبيت اثنين من مدافع الرشاشات 7.62 مم بانتظام. يسمح التصميم بتركيب مدافع الرشاشات ، NSV ، الأسلاك الكبيرة الحجم أو قاذفات القنابل الآلية AGS-17. يمكن للأشخاص المحمولين جواً إطلاق النار من الأسلحة الشخصية عبر الأساور. هذا النهج يحتفظ بالوزن ، لكنه يوفر دعم الحريق الأساسي.
حقيقة مثيرة للاهتمام: غالبًا ما يتم استخدام BTR-D كمنصة للأسلحة غير الطبيعية. في منشأتها ، تم اختبار الإعدادات ضد مجمعات PTRC وحتى الحاويات مع الطائرات غير المأهولة. على الرغم من أن جميع الخيارات لا تدخل في السلسلة ، إلا أن القدرة على التكيف السريع للتكنولوجيا مع مهام جديدة تُظهر مدى شعبية آلة الهبوط هذه.
الميزة الرئيسية لـ BTR-D هي القدرة على الهبوط من طائرة النقل. تم سكب الماكينة بواسطة أنظمة متعددة وفرامل رد الفعل. هذا يجعله بسرعة وضع الجهاز في المعركة مباشرة بعد الهبوط. أصبحت القدرة على الأرض جودة مهمة تميزها عن حاملات الطائرات المدرعة الأخرى في ذلك الوقت.
يمكن صنع الهبوط من طائرة IL-76 و AN-12 و AN-22. بعد الهبوط ، تركت السيارة بسرعة وضع الحجز وأداء مهمة تسليم الموظفين والسلع. على عكس الموارد البشرية المدرعة الثقيلة و BMP ، يمكن استخدام BTPs ، وذلك بفضل الانضغاط القابل للتعديل والتخليص الأرضي ، حتى على مواقع الويب المحدودة حيث لا تمر الأجهزة الكبيرة.
حقيقة مثيرة للاهتمام: في بعض الحالات ، تم هبوط APC مع الجهاز أو المدفع. بعد الهبوط ، لا ينقل المظليون فقط ولكن أيضًا الأسلحة لاستخدامها على الفور. وقد تسارعت هذه التكتيكات النشر وزيادة فعالية الأنشطة ، مما يجعل الأجزاء المذكورة أعلاه أكثر مرونة واستعداد للقتال.
يُعدِّل
أصبح BTR-D أساسًا لإنشاء عائلة كبيرة من المعدات المتخصصة. من بينهم خيارات وموظفين مع محطات إذاعية وأماكن عمل للضباط ، والآلات الصحية مع نقالات ومعدات ، وكذلك حاملات الطائرات من مضادات الخضر والمجمعات التنافسية. كل تعديل يوسع قدرات الهواء في الهواء.
حقيقة مثيرة للاهتمام: على أساس BTR-D ، لا يتم إنشاء Artsista 2C9 عن طريق الدفع الذاتي. إنها تجمع بين وظائف Howitzer وقذائف الهاون ويمكنها أيضًا الهبوط من الطائرة. هذا قرار فريد من نوعه ، يمنح سلاح الجو الفرصة لتوفير دعم الحريق مباشرة بعد الهبوط. أكد استخدام الهيكل العالمي دقة التصميم المحدد.
في الثمانينيات من القرن الماضي ، ظهرت نسخة سلعة من BTR-DG ، تتكيف مع نقل الذخيرة والمعدات. تم تطوير التعديلات الفنية مع مجموعات لتثبيت المناجم وتخليص الأرض. يصبح الجهاز أساسًا لمجمعات الاستطلاع ووحدات الاتصال ، مما يحوله إلى أساس عالمي للعديد من المهام.
حول هذا الموضوع ، BTR-90-A NEW NEW من KAMAZ-43269-A New Generation Armored Armored Betr-70
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، استمر التحديث. في التسعينيات ، تم تثبيت محركات جديدة على BTR-D ، وتعزيز الدروع ومجهزة بأجهزة التصوير الحراري. في بعض المشاريع ، تم استخدام عوامل الحماية الديناميكية ، لكنها لا تتلقى توزيعًا كبيرًا. ومع ذلك ، لا تزال الآلات الحديثة تعمل في بعض البلدان اليوم.
ومن المثير للاهتمام ، بسبب بساطة وتجديد BTR-D ، غالبًا ما يتم استخدامه كأساس تدريبي. تم إجراء مهارات الصيانة والإصلاح في معدات الهبوط على هيكله. هذا يسمح بالحفاظ على مستويات عالية من إعداد الموظفين وتقليل تكلفة التشغيل النماذج الحديثة الأكثر تعقيدًا وأكثر تكلفة.
استخدم القتال
في أفغانستان ، يستخدم BTR-D بنشاط لنقل الوحدات والذخيرة وإخلاء الأشخاص المصابين. في المناطق الجبلية ، يتم تقدير قدرتها المدمجة وقدرتها على تقدير كبير. تتيح القدرة على التغلب على الأنهار و Arski وحدات نقل بسرعة. تُظهر السيارة موثوقية عالية وتصبح أداة مهمة في ترسانة قوات الهواء.
في التسعينيات والألفينيات ، شاركت BTR-D في حملات الشيشان. يتم استخدامه في المدن والمناطق الجبلية. تسهل ظلية منخفضة الحركة الحركة عبر الشوارع ، وقد ساعدت التخليص الأرضي القابل للتعديل على إطلاق النار من المأوى. يتم استخدام الماكينة لمرافقة الأعمدة ونقل القادة وكنقل صحية. أثبتت مرونتها في هذه الظروف.
حقيقة مثيرة للاهتمام: على الرغم من الخبرة الضيقة ، حاملة الموارد البشرية المدرعة في البلدان غير الطبيعية. بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، كانت السيارات لا تزال تخدم مع روسيا وأوكرانيا وأوزبكستان ومولدوفا. تقع عينات منفصلة في إفريقيا ، حيث تستخدمها الوحدات المتنقلة. مثل هذه الجغرافيا ليست نموذجية لتكنولوجيا الهبوط وتؤكد شخصيتها العالمية.
في أنشطة حفظ السلام ، تم استخدام BTR-D في Abkhazia و Transnistria. يتم تقدير قدرته على الصليب والخدمة السهلة هناك. يمكن استخدام الجهاز كدورية ونظافة. تُظهر تجربة التشغيل أنه حتى بعد عقود من إنشاء الموظفين المدرعين ، يمكن أن تؤدي المهام بشكل فعال إذا كان تحديثه مضمونًا.
الاستخدام الحديث
اليوم ، تستمر BTR-D في استخدامها في روسيا وبعض بلدان رابطة الدول المستقلة. لا يزال الشحن للموظفين والمعدات ، كما أنه بمثابة أساس لمواقع القيادة. على الرغم من ظهور المنصات الحديثة ، فإن الجهاز بحاجة إلى الخفة والصيانة والقدرة على التصرف في المناخات الصعبة.
يشمل التحديث تركيب مجمعات الاتصالات والملاحة الرقمية. المحرك الجديد يجعل السيارة أكثر اقتصادا وأكثر موثوقية. على النسخ الفردية ، تكون نماذج القتال التي يتم التحكم فيها عن بُعد متماسكة ، مما يزيد من حيوية الطاقم. تتيح مثل هذه التحسينات BTR-D الحفاظ على ذات صلة حتى في القرن الحادي والعشرين ، على الرغم من عصر الهيكل.
حقيقة مثيرة للاهتمام: يتم تأكيد متانة المنصة من خلال أمثلة للسيارات التي خدمت لأكثر من أربعين سنة بعد الإصلاح الشامل. تسمح بساطة التصميم والأجزاء المتاحة بتشغيل شركات النقل المدرعة لعقود. بفضل هذا ، تعتبر شركة الموارد البشرية المدرعة واحدة من أكثر السيارات نجاحًا ودائمًا في تاريخ معدات الهبوط السوفيتية.
تكيفت بعض القوات مع أفراد مدرعين مع مهام مدنية. يتم استخدامه للعمل في ظل ظروف خارج الطريق في المناطق النائية أو جزء من خدمات الإنقاذ. تجعل مرونة الجهاز وصيانته مفيدة ليس فقط في الجيش ، ولكن أيضًا في المناطق المدنية ، مما يؤكد مرة أخرى نجاح قرارات التصميم المختارة.
خاتمة
أصبح BTR-D علامة فارقة مهمة في تاريخ المعدات العسكرية السوفيتية والروسية. قام بدمج حركية الهبوط ، لطيف ومرن. تم إنشاء العديد من التعديلات على أساسها ، وقد أثبتت المنصة نفسها المتانة. حتى بعد ما يقرب من نصف قرن ، لا تزال الطريقة المدرعة بحاجة إلى القيام بالمهام ، مع الحفاظ على وضع رمز لقوات الهواء السوفيتية.